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第九百六十三章 一五计划成型


  万里之外的包头,五年计划筹备部,这个从成立之后,就不断的扩大,目前已经形成了12个目标小组的,超过百栋大楼的庞大组织,其中一个项目部,超过500名工作人员,又度过了一个不眠之夜。

  应该在年前收尾五年计划,因为几个小项目的数据不太确定,又重新的推倒重来了,类似的小规模的推倒从来,在过去的几个月之中,最少经历过了上百次,可正是这一份的郑重,才让这个计划变得完美无缺。让西北推动的,整个世界第一个五年计划,从出现的那一刻,都集中了世界的目光,成为了可以载入史册的计划,变得相当务实和详细,以800多个门类,最少1600个大型工程为骨干,包络了整个国民经济的各个领域。

  经过了详细的计算和比对,对850余个产能的富裕或者是接近极限的项目,进行调整,既保证了产量,不能让东西不够用,又保证了足够的利润,这个尺度的把握上,不是特别的容易,一丁点情报收集错误,都会让整个几乎发生较大的波动,连锁反应之下的计算量已经相当巨大。

  南美洲的蝴蝶,之所以可以在另外一个不确定的地方,掀起一场风暴,关键就在于连锁反应,而不是蝴蝶有这么大的力量,哪怕现在其他已经定型,这一个小环节的错误,都需要他们一点点的对比,避免出现其他的错误。

  计算工作已经到达尾声了,苛刻程度还在上升,对于经济的拉动作用,对于科技的提升作用,甚至对于工人的培养,对于产业的拉动,等诸多的方面,都需要系统的来考虑,有些时候。决定工程是否进行的,精确到资金的投入和投产的时间上面,苛刻到了天的程度,有几个不错的项目。正是完工时间差几天,在对比之中,被其他的项目取代了。

  这样的精雕细琢,才造就了第一个五年计划的辉煌,这一个计划。在后世,被认定为最完美,也是最适合20世纪初期中国发展的计划,甚至其他国家在后来,西北解禁了的一五计划的大纲之后,开始深入的研究一五计划,并因此形成了国家计划战略,比较完善的解决了劳资纠纷和经济危机,计划学这个本来应该是社会主义国家首创的学科,被命名为资本主义国家的经典。

  谁也没有意识到。一五计划,这个杨元钊比葫芦画瓢弄出来的东西,居然有这么深渊的影响力,可以毫不客气的说,他在未来五年之中,为中国打下了强盛的根基,甚至他的后续影响达到了一个世纪之久。

  当太阳升起的时候,新年到了,又忙碌了一个晚上工作人员,在最后一个结果出来的时候。一声欢呼,这是数百人真心实意的欢呼,这一个环节最终的确定稿,代表着所有的工作已经完成了。五年计划最后的一个项目圆满,这个环节在厚度达数千页的介绍材料,或许只是占据了微不足道的一句话,一段话,可是为了这一段话可以完美的展现,他们可以付出所有的努力。

  主任把汇总过来的结果。装入到特定的档案之中,第一次五年计划的概括,只有几千页,但是扩充起来,总体工程和体系的资料,最少有数十吨,1600个项目,不过是骨干,其中填充的东西才是最重要的,用了近乎海量的人力,最终才完成的定稿,没有人统计过,西北为了5年的计划,做出了多少的努力,但是从后世的经验来看,其他学西北的国家,没有一个5年计划有西北出色的。

  一五计划太重要了,西北的高层,杨元钊,刘澍都在盯着,甚至其中还有军队部分的,部队冯玉祥也在盯着,他也想看看,5年的时间之中,创造的无数的奇迹的西北,会不会创造出更大的奇迹,而逐步成型的一五计划草稿,似乎从方方面面印证了实现的可能性,哪怕完成初步目标,5年之后的西北,跟现在,都完全是两码事,无论是软硬的实力,都会有巨大的发展。

  一五计划定稿的时间,正是大年初一,哪怕是新年第一天,参加完包头和西北的团拜会的杨元钊和刘澍,也都分别的赶到了一五计划筹备部,亲自的审阅这一个的计划,这一个庞大的计划,已经几易其稿,跟最初的设想已经完全不一样了。总体上,还是体现了杨元钊的建议,以电气化革命为主导,继续深入在动力,发电机械,重工业和机器生产之中的优势,有步骤的进入到石油化工,煤化工领域,用新材料和新科技,带动西北和整个中国,快速的向前发展。

  简单几句话,所表现的力量,已经超脱了这个时代,这也是杨元钊一直期待和骄傲的,动力领域的革命,对于西北的影响,已经达到了极致,杨元钊的独特眼光和能力,用后世水平的动力机械,直接让中国跨越了蒸汽动力时代,电力时代,直接推到了这个时代的顶层,因为一体机的独特功能,发展出了独特材料推动技术发展的道路,一些本来应该在二十年,三十年出现的材料,提前的出现在了这个时代,进一步让西北各方面都获得了发展。

  现在的西北,已经在世界各国之前,进入了更新的高度,同样的体系,同样的布局,材料使用的不一样,就能够让机器性能更好,特别是在关键行业,比如大马力发动机上面,增加气缸数量和气缸的大小,达到极致之后,很自然就进入到燃烧温度和压力提高之上,这样发动机,推重比就相当的高,已经不以马力的高低来计算了。

  其他的一些材料也是如此,大型发电机组,燃气轮机,甚至是大型水力发电机上面,西北已经走出了一条独特的道路,一五计划也是为了让这个独特的道路,真正的走的更加的宽阔,有目的,有调理的发展出来,不是之前的那样零散开发。

  杨元钊默默的翻动着手中已经定稿的一五计划,浓缩到了极点,占据了重点1600个大型项目,只占去了三分之一左右,剩下的是一些细小的,往上上面的一句话,就是千万,甚至是上亿的投入,最初确定了接近4000亿的投资额度,已经增长到了1.5万亿,这笔钱不能够只依靠税收来投入,西北银行和杨元钊,都拿出了一个大头,杨元钊不但把几年累计收获的资金都投入进来,而且还动用了海量的黄金,这些都是杨元钊在近两年的时间以来,用一体机分解出来,本来准备投入到西北银行,却被应用到了这里,加上杨元钊拿出来的和西北银行总计达到了3500吨的黄金,加上其他外汇,白银等,足以支撑最初的投入,每年超过3000亿西北元的投入,也就是1500亿美元,足以推动西北的经济激增。

  在杨元钊抵达了之后不久,他还在看着一五计划总纲的时候,刘澍也推门进来,看着手中,超过300页,厚厚的总纲,略带不信的问道:“真的全部都出来了!”

  杨元钊点点头,道:“没错,都出来了,快来看看吧,这些可能在年后用的到!”

  刘澍没多说什么,走进来拿起了报告,也就是这么多年,主导政府事物,才对科技和工业有些了解,他更加擅长的是组织和实施,可是看了这么多东西,还是充满了成就感,特别是5年计划,充满了前瞻性的计划和未来前景的描写,在一瞬间,让他神往不已,可是看到一页的时候,甚至略带不信的说道:“这可能实现么?”

  杨元钊看着刘澍指的那一页,正好是飞机制造技术,在5年内,完成客运飞机的商用化,初步实现50-70名乘客的搭载能力,或者是5-10吨的商业运输能力,用空中交通代替陆地交通,初步估计商用飞机的平均时速可以达到500公里。

  难怪刘澍这么吃惊,他知道目前最快的铁路的速度,也不过是180多公里的样子,真正使用到营运上面,不会超过160公里,这为了安全余量,但是一下子提升三倍,不是代表着更便捷的交通。

  要想富先修路这句话,是杨元钊提出来,最开始是在包头商会上面,首先提出来的,就是修通包头到大同,到太原的道路,本来对此并不太感冒的商会股东们,开始真正认识到了这一点,哪怕是马拉四轮车,在平整的水泥路面上面,可以拉的更多,跑的更快,高速度的流通,带来了丰厚无比的收益。从这一天开始,所有跟道路,跟交通有关的东西,一直都是商会投资的热门,只要有计划,立刻可以得到海量的投资。属于杨元钊的交通光环也一直没有卸下来过,从公路到铁路,再到航运业,交通用神奇的效果,征服了所有人,现在,五年计划之中,居然有飞机运输的项目,而且这么的精细,不但有客运的计划,还有货运的计划,这多多少少让刘澍吃惊不已。(未完待续。)