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第一千四百五十六章 超越时代的防御


  水上飞机经过了差不多十个小时的飞行,终于降落到了关岛,这是中国最庞大的水上飞机,起飞重量过了7o吨,机体也相当的庞大,哪怕是经过了减之后的降落,也用了最少2公里,最终停靠的地点,距离关岛大概有1.8公里左右,是在快艇的接引之下,降落到岛上的,水上飞机在达成了任务之后,他们带着岛上必须要送回去的人员和一部分物资,返回了马尼拉,接下来,类似的大型水上飞机构成的航班,还会往来于马尼拉和关岛之间,甚至在坤甸,吉隆坡,等城市,也会向这里定向的开通固定的水上飞机航班,未来的最少半年时间之中,关岛这里将会成为水上飞机航线最繁忙地方。〔[(?〔]

  不但是水上飞机的航线,还有水上航线,接下来,关岛为中心的这些西南太平洋的岛屿,将会成为中国建设的重点,不但需要建设大量的建筑,工事炮台之类的,也会兴建大量的军民两用的设施的,岛屿上面的建设,不同于大6,关岛不能算是很小的岛屿,5oo多平方公里的岛屿,在世界上也算是大型岛屿之一了,可是他只是相当于一个城市,不可能在上面兴建钢铁,水泥和烧砖厂,这种情况之下,所有一切都需要用船运过来。

  24oo海里的航程,不算什么,可是未来开工的建筑物,才是重点,预计,最少是4个庞大城市的规模的建设,这些城市建设,每一个部分,一块砖,一片瓦,甚至连一枚铁钉都没有办法自产,全部都需要运输,未来最少15o万吨级别的商船,会调动到这个方面,全力以赴的支持这里的运输工作。

  西北造船业的展,是从兼并了江南造船厂开始的,中国廉价的钢铁,进入到了造船厂之中,再加上材料和流体力学上面的进步,中国的造船业从最开始,就一步一个台阶的展,从两艘5ooo吨级的快商船开始的,一步步的展到了今天,位于整个海岸线上,从渤海湾一直到北部湾,数万公里长的海岸线,不但摆下了大量的军事造船厂,也摆下了大量的民用造船厂,特别是战争之中,整个世界对于运输业的需求也越来越高的,中国也不例外,特别是走出大6,向海洋扩张的时候,运输船已经成为一个重大的瓶颈了。

  对海军来说,商船的水手更加容易一点,中国从近海捕捞开始,逐步的走向了远海,虽然这个时代,近海的众多渔场还没有到达枯竭的状态,可是未雨绸缪,远洋捕捞才是重点,对于环境保护,一直都是杨元钊看重的,目前中国没有能力在近海大6架,大规模的种植海藻,可是投放已经开始了,并且减少在近海的捕捞,防止出现后世东海无鱼的惨剧。

  对于开始收缩的近海捕捞,依托着海岛的东南亚,印度洋,甚至是太平洋的捕捞开始出现了,并且在远洋捕捞上面,开始逐步的推进,从近海到远洋,再到商船,战舰,中国已经形成了一个海洋人才的梯次化展。只要这个循环持续下去,不用几年,中国将不会缺乏海洋人才。

  杨元钊很早就遇见到了商船的缺口,从1913年,欧洲大战爆开始,中国就开始疯狂的建设船坞的,生产商船的造船厂开始一系列的出现了,从青岛造船厂,江南造船厂扩散出来的技术,计算机辅助的精准设计,让商船的生产越来越快,最短的时间,商船在船坞之中的时间,已经从最初的3个月以上,降低到了18天,船坞使用率的增加,劳动成本的降低,中国的商船产量,早在1914年就达到了12oo万吨,并且以每年5o%的度增长着,到1916年,预计商船产量会增加到4ooo万吨的水平,让整个中国的商船保有量达到接近一亿吨的水准。

  这是一个庞大的数字,只有这样庞大的运力,才能够支撑中国在澳洲,在太平洋,甚至在欧洲商船运输,未来开整个太平洋的海岛,按照塞班岛这样的a级岛屿5oo万吨物资的水准,B级2oo万吨,a级1ooo万吨的水准,这些商船还未必够用。

  从占据关岛开始,中国庞大的体系已经开始运转开来,除了前期的测量和设计人员之外,庞大的商船队和建筑队伍也在准备之中的,在新入役商船之中,抽调了3oo万吨专门的针对关岛,预计将会有12oo万吨的商船,穿行在从伊豆群岛向南,一直延伸到加罗林群岛,绵长数千海里,星罗密布过千个岛屿的物资和建设工作。

  这些都是后勤工作,对于中国来说,设计师不会过度的关注这个方面,中国在后勤方面一向出色,建筑方面也是,他们只要拿出设计意见,合理的,保证关岛的防御足够,至于建设,自然有别的人负责。

  设计师最喜欢的就是在一张白纸上面画画,本身已经画上图案的画布上面书画,这一个基本上未开的岛屿,是设计师的乐土,从地图和一些图像资料上面了解,跟真正走上来,是不一样。

  在每一个设计师的手中,都有一个整个岛屿的俯瞰图,还有一个通过前期测量人员测量构筑的地图的,这会成为他们的基本模板,作为设计方面的大师,每一个人在专业的领域都是非常出众的,他们在之前心中已经有了腹案了,现在不过是走到岛屿之上,把心中的腹案跟关岛的实际一一对照,最终做出最佳的方案。

  大部分的设计师都相当的满意,上到了这个还没有完全开,不少地区还是一片荒芜之地的关岛,他们的很多预想都可以实现,特别对于军事方面的专家来说,这是一片乐土,中国对于关岛的投入非常的庞大,不但会兴建大规模的港口,机场和炮台,还需要兴建一些必要的防护体系,这种防护体系是中国新建,比如说,雷达站,比如说海底声呐。

  雷达站,这是根据雷达出现的,而做出的调整,中国在特拉斯的帮助下,在杨元钊提供的材料之下,雷达的展很快,虽然还没有制作出可以架上飞机的雷达,甚至一些小型船只,也没有安装雷达,可是大型雷达已经相当的完善,雷达不过是无线电应用领域,通过射无线电波,遇到物体反射,并且根据反射的距离,来判定的物体的距离和大小的一种工具,简单的雷达谁都可以做出来,一个无线电的射端和接收端就是了,可是精确度的问题是制约雷达展的关键。

  无线电经过了几个层面,从无序的无线电射和接收装置开始,这是最基本的,处于无线电的现截断,精确的接收到无线电信号,减少掉包率,达到可以使用的程度,这是第二截断,雷达就是第三阶段,伴随着电子产品和半导体的深入,雷达精度会越来越高,甚至达到厘米,毫米,甚至是更加细小的单位的时候,这个雷达起到的作用才会是最大的,这也是未来21世纪的最顶尖的雷达。

  不过,科技的展,不是一蹴而就,雷达也是如此,杨元钊没有奢望与把后世美国那种火控雷达给搞出来,那是科技高展接近8o年之后,才逐步承受的,不是一个杨元钊和一个一体机能够解决的,可是根据雷达的理念,加上一体机和计算机的帮助,一些大型的雷达还是可以的,

  未来关岛上面的雷达站,是整个西南太平洋上最大,几乎可以辐射周围最少25oo公里,当然了,在这个时代,雷达的范围覆盖越大,精度是呈现出降低趋势的,可在计算机和一些系统帮助下,还是可以接受的程度。

  为了最大限度的保证精度,这么一款最大的雷达,会布置在管道上面的最高峰上,关岛拥有4o7米的山峰,虽然顶峰上面,不适合布置炮台,上去的代价太大了,角度也有问题,可是放上雷达站是没问题,4oo多米的高峰,普通的舰炮,根本就威胁不到,再加上米的雷达天线,总占地面积过7o亩雷达本体,足以笼罩周围大部分的地区了。

  除了雷达之外,中国方面,对于关岛的防御也是不遗余力,甚至连在实验室里面,还在研究阶段的东西,也会在关岛进行布局,未来关岛不但会有雷达,也会在海底布置过18o公里的海底声呐系统,这些系统使用的都是过一公里长的水下拖拽式和水底布局型的布置,除非是天然的海生物,人造金属物体,会在几重防御之下,被清晰的现,这也是防止有人从海底,用潜艇的方式攻击。

  这样的防护体系,别说是现在,就算是后世美国在关岛布置的防护体系,因为时代的关系,可能达不到后世美军关岛基地的水准,可是已经是这个时代,能够达成的最高水准了,他甚至可以过2o多年的时光,只要这个体系完成,绝对远在二战时期美军的珍珠港之上。(未完待续。)8