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第一千五百五十八章 时间问题


  为什么说时间会影响对王荣民的判定,原因很简单在目前的中国官场,在杨元钊的主导之下的,经济指标成为了判断官员升迁的重要指标,再有关系,再有能力,只要不能够在经济上面,有所造诣,造福一方水土,就无法进一步的升迁,从县级开始,市级,省级无不是如此,这样千军万马杀过来,到省级的都是精英之中的精英,他们再横向比较,作为更进一步的基础。

  王荣民进入到中组部的视线,就是因为他在经济上面的能力,之所以搁置,也差不多是这样,在中组部看来,王荣民的能力是可以的,却没有超越别人,毕竟在高层还占着位置,相当的年轻的前提下,后进者要想更进一步的可能性,非常的小,也需要对他们能力有更高的要求,必须要远远超过占位者,才能够取代对方的位置,这是一直是杨元钊提倡的良性竞争。

  王荣民现在,提出了克拉运河这个项目,最起码证明他在国际性和全面的视野上面,是值得肯定的,之前的基础再加上这一个项目的,即便现在不行,未来也可以,只不过,如果这个项目出现偏差,没有达到的预期的效果,一定会影响到王荣民的,即便勉强提升上去,这也会作为一个污点,困扰他整个任期,对他产生相当不利的影响。

  在这个时代,战争进行的时候,整个中国在内,有几个人把眼光看到战后呢,战争不可能无休无止的进行下去,这谁都知道,可是身处在战争之中,很自然的就按照现在来判定,这种情况之下,就很容易忽视战争结束的可能性,杨元钊可以肯定,换做任何人来做这个报告,都会跟王荣民一样,判定依据就是战争时候的数据,而不是战前或者战后的数据。

  杨元钊很清楚在战争年代,中国经过印度洋前往的中东的商船才会多,一方面,从德国拉回原油,这几乎是无中生有,没有德国占据巴库,没有3B铁路和巴士拉港,中国不可能在中东投入这么大的商船运力的。当欧洲大战结束之后,这个商船数量就会减少,除非,德国还愿意向中国出口石油,不然的话,要想维持商船的数量的话,就只有开采中东的石油这一个办法了,只有这样,才能够保证运河在战争结束之后,有足够的通行船只,保证运河回收成本。

  让德国在战后继续保证石油攻击,可能性不大,虽然在战争刚刚结束的时候,这个石油运输会保证一段时间,可是对德的支援会降低到战争时候十分之一左右,会大幅度的降低,再加上石油作为未来最为重要的一种能源,伴随着地车飞机和轮船的发展,已经越来越重要了,战争时间,这是没有办法,德国为了获得战争的胜利,不得不把超过9成的石油,都通过管道和轮船,运输到中国,一旦战争结束,哪怕是签署过协定,德国还会这么做么,肯定不可能这么做了,会千方百计赖掉这个合约。

  战争进行到这个程度,如果战争结束,对德国来说有两种可能,一种是德国战胜了,作为欧洲最强的国家,有可能统一西欧的前提下,德国还会对中国言听计从么,巴库作为新占的领土,还是生产石油的世界级油田,德国不会拿来自己来使用和开发,为什么白白便宜中国,中国现在,尽可能的开发巴库的石油资源,甚至一定程度上,带着毁灭性的开发,目的只有一个,尽可能的搜集巴库的石油资源。

  在这个石油刚刚利用的时代,人们还没有意识到,石油是一种不可再生的资源,如果世界在这么的开发和使用下去的话,石油必然有被开采完毕的那一天,到时候怎么办,现在拥有了东南亚,西伯利亚和中东,整个世界石油资源最丰富的地带之后,只要小心使用,中国不一定永远把石油应用下去,却一定会是世界上最晚用完石油的国度。

  目前1916年,总共开发出来的石油在8500万吨以上,然后只要每年达到1.5万吨以上,只要战争持续2年,中国等于说拥有了一个4亿吨储量的大油田的,这即便放在后世,也算是相当庞大了,大庆油田的经过了快50年的开采,累计的总产量也不过是20亿吨,就这个已经可以作为中国的样板了,2年3亿吨,如果战争再持续两年,就是7亿吨。

  当然了,未来战争结束还有另外一个可能,那就是德国战败,这不是不可能的,中国对德国支持了很多,德国能够如同现在这样,压着协约国来战斗,没有中国的支持那是不可能的,即便现在,德国的各方面情况都不错,工农业生产都有了巨大的增长,农业第一次自给率超过了100%,可是这都是在中国的支持下完成的创举,一旦少了中国的支持,就如同沙滩上面的城堡一样,被海浪一吹就消散了。

  战争这种事情,谁也说不清楚,不然历史上,也就不会有那么多以少胜多的战例了,诚然,现在德国占据了绝对的上风,占领了比利时,占据了大半的法国,可是双方在波尔多的局面是对持的,互有胜负,一旦德国在军事方面的策略,有巨大的漏洞,被协约国抓住机会,歼灭位于前线的200万大军,继续奋战的话,德国没有这个底气跟协约国死磕到底。

  德国总人口,只有8000万左右,这个人口决定了极限的动员能力在800万,最多不超过1000万,可是现在,在中国的帮助下,德国几乎让陆军数量逼近800万,还有100多万是阵亡和重残,这已经逼近了极限了,即便还有,也为数不多,还需要时间来整备起来。

  前线万精锐部队被全歼,协约国突破波尔多防线,德国不能说是一泻千里的,最起码说败局已定,只要协约国收复了法国和比利时,等待德国的,就只能够是和谈,体面的退出战争,否则,就是灭顶之灾。

  中国加入到同盟国的阵营,是战略方面的必然结果,支持德国也是为了中国的利益,几乎给了德国很多的好处,有德国搅局,搅乱整个白种人的世界,让他们相互捉对厮杀的,给中国创造机会,从1913年到现在,给中国创造了4年的机会,中国也抓住这些机会,大力的发展,并且到去年,真正走上了前台,跟美国正面作战。

  一旦德国前线失败,兵败如山倒的时候,中国不可能把自己的劳动力派过去当兵,那不是中国的选择,德国支持下去还可以,一旦失败,那就是一个泥潭的,落入到那个泥潭之中,即便是中国也很难全身而退,与其的投入到德国,还不如继续扩张自己,稳定目前的战线,中国跟欧洲,跟美国距离都是同样遥远,只要稳守住自身,起码地利这个优势是占据了的。

  中国可以推守自保,甚至可以不看德国方面的脸色,可是在石油资源上面,几乎不可能保住巴库,在丢掉了巴库的前提下,中国还怎么让德国履行承诺,巴库是控制在协约国的手中,中国为巴库兴建的大规模石油资源,基本上是打了水漂的。

  这也是中国开发巴库很犹豫的心理,从始至终,中国都非常清楚,中国能够获得的石油资源,也就是现在的这段时间,一旦这个时间错过了,那就没有了,中国投入阶段,为了巴库的扩建工程,最少投入了3亿美元以上,可是因此获得了稳定和廉价的石油,拿一年1亿吨来说,3亿美元就等于一吨石油均摊3美元,3亿就是一美元,这根本没有问题,当然了,石油资源在这些列强眼里,远没有那么高的价值,可是在普及了机动车,在石化领域,逐步的提升的中国,当然很清楚石油的作用,远不是一桶10美元以下能够形容的,最少要到40美元左右才算是比较合理的价格。

  在初期的,中国的石化领域,享受这两方面的的优势,一方面在成本方面,10美元一桶的石油,在石化成本上面,几乎是白捡的一样,而的另外一方面,中国首先介入了石化领域,单单是丝袜一项,就足以让中国赚的瓢满钵满了,这是中国在石化之中最大的支柱。

  因为巴库的特殊性,时间自然的成为了一个关键性的因素,运河不能再2年之内建成,到时候,战争结束了,中国庞大的商船,会面临着何去何从的危险,通行运河船会大量的减少,这就会拉长还款期限,对于克拉运河产生不必要的影响,是会影响到王荣民的前途,这不是开玩笑,在目前,整个中国都看中经济能力的前提下,王荣民这样,有国际化眼光的人已经很少了,在下达决定的第一时间,杨元钊是愿意保护他的,很自然的就考虑到了这个问题,一定意义上,时间成为了界定这个工程是否要大力兴建的关键。(未完待续。)