可乐小说网 > 钢铁时代 > 第一千五百六十八章 上海石化

第一千五百六十八章 上海石化


  克拉运河终于开工了,按照设计人员的估计,还有进驻的各种有经验的工程局,特别是前一段时间,爆破的效果,工程的进展相当的顺利,预计最多8个月的时间就能够完工,这比之前预估11个月,要早上3个月的时间,最快,可能就是6-7个月左右,冬季对于地处热带的克拉运河区域,还是比较适宜的施工区域,最少没有什么台风之类的影响,降雨也是比较少,如果不利用这个时间,到了明年夏季,台风密集的时刻,哪怕克拉运河这边的台风并不多见,也不适合开建。

  这一点,不但设计师他们很清楚,就连施工队伍也都知道,参加过北水南调工程的,特别是基尔运河扩建工程的,他们对于这些相当的熟悉的,哪怕这一次的克拉运河使用的新式的方法,用定向爆破的方法的加快施工速度,可是最关键的机会,施工队必须要抓住。

  都是很成熟的施工队伍,几乎在水利施工之中最有经验的施工队伍,都被的抽调过来,甚至连几个在重要水利枢纽的施工的,都弄过来了的,足见中央对这里的重视。也因此,一个个的施工任务被突破的,在大量照明的前提下的,日夜赶工,机械的轰鸣声和爆破声此起彼伏,在第一个15天的时间,就完成了最少的25天的施工量,提升的速度相当的明显。

  中国早在工业开始的时候,就在考虑三大体系工程,在实际运作之中,积累了大量的经验,这些也被利用到了这个上面,要按照一般的施工,如果一段施工的速度远超过其他的路段,必然要形成劳动力浪费的情况,可是在克拉运河方面,这一点不存在,最少有40名专业的人员,还有200台大型的计算机,每天跟随着工程进行调整,保证每一台机器,甚至是每一个施工小组,都有**成以上的出勤率,别小看这一点,对于大型工程,某些时候,出勤率能够平均保证4成,已经是非常惊人的协调能力了,没有科学的搭配,很多的机械会在道路上面,疲于奔命的浪费的工程量,人更是如此的。

  就拿战争之前刚刚结束的基尔运河的扩建工程来说,由于地处在国外,中国只是简单的使用了统筹的方法,没有采用并行工程和标准化运作,最终的平均出勤率达到了48.5%,就这样的出勤率已经碾压了整个德国的,甚至在世界上也是极快的,在规定时间的提前了最少12个月,就完成了对基尔运河的扩建工程,还是在各方面的数据提升了数倍的前提下。

  就目前的克拉运河来说,一切顺利,只要入冬之后,整个克拉地区不会出现大规模的变化,比如所的一些灾害性的天气,或者是长时间的降雨,在规定时间之前,6个月,甚至是5个月完成整个基础的修建,是没有多大的问题的,这不但是大大的节约了时间,预计整体的标准还要提升一个档次。

  新的技术就是这样,爆炸虽然不是第一次利用到工程施工上面,可是在运河上面,还是第一次,北水南调,更多用到挖掘机,借助着机器庞大的作用,来开凿了足够多的水渠,可是克拉运河不一样,通行他的不再是水,不再是帆板和内河船只,而是真正的远洋巨轮,这可是承载万吨,甚至是几万吨的海上最强大的力量之一。

  王荣民很重视克拉运河,他从开工之后,在克拉运河附近,呆了最少10天的时间,看到一切顺利,专业的设计人员和并行人员,都在这里盯着项目的施工,没有多少的问题,这些专业的事情,他也插不上手,最多只能够统帅全局,比如在资金,物资,或者人力上面,给予帮助,在10天之后,一切都上了一个新的台阶以后,再也不用他来控制了之后,才回到了曼谷,中南省需要做的事情很多,克拉运河的修建速度不停的加快,甚至比预计更早的投入使用,那么其他配套项目也必须要加快了。

  港口兴建和铁路建设,这不成问题,这对于的中国的施工队来说,只要投入了足够的人员,就可以解决掉这个问题,这不是什么困难的,可是另外两个项目,就必须要加快了的,钢铁基地的兴建,可以暂缓,毕竟从西奥修过来的铁路和港口,还没有最终完工,材料可能会在克拉运河贯通之后一两个月的时间,才会大规模的运过来,最少在一定程度之上,即便修成了之后,也是小规模的生产,不用怎么的加快的。

  可是另外一个重要项目,石化项目,就必须要加快速度,仓储项目进行的相当的顺利,3000万吨的仓储项目,已经进行到了一定程度的,只要运河贯通,从克拉运河进入的石油,就可以储存到仓储项目之中,无论是转运,还是留待后续使用,都非常方便,按照目前,巴库地区一个月1400万吨的产量,只是把这些仓储给填满,也需要2个多月的时间。

  仓储不能赚钱,甚至要付出成本,只有让他联动起来,为炼油企业输送石油,这才能够让经济发展起来,哪怕只是最初的裂解,裂解出汽油,柴油,煤油这些最基础的石化产品,就足以让港口源源不断的获得收益。

  这是一个良性循环,也是中南省发展的必经之路,可到现在,克拉运河的风潮蔓延,已经算的上是举国都知道的前提下,最重要的石化基地还没有确立下来的,到底如何的兴建,比如说,建立一个石化新城,还是分散兴建,让石化基地遍布在整个中南省,这是一个难以抉择的选择,基本上,能够决定的专家,五成对五成,都有理由,石化新城,可以集中的生产,集中的布局,降低成本,也降低环境治理问题,只不过对于整个中南省的辐射作用不强。

  而分布到各个区域,可以把中南省的交通优势利用起来,更大限度的发挥出中南省的优势,可是治理比较的困难,除非不治理污染,否则成本会加大,但是这样的分散,可以把中南省整个的区域盘活,一大批的中小城市的出现,相应的比一个超级大城市要重要的多。

  无论是哪一个方案,曼谷都是其中最重要的一个,无论是港口,石化项目,甚至是钢铁项目,曼谷都会占据最重要的一笔,不但是因为曼谷的基础雄厚,本身拥有着一定的工业和庞大的人口的,天生已经拥有了建立大规模的工业基地的根基了,就从交通上面,就必不可少的,所有的铁路,最终的重点都是在的曼谷,加上港口和克拉运河两方面,优势相当突出。

  对于王荣民来说,石化是最来钱的东西,把中国出口的石化产品,特别是针对欧洲的,分出哪怕10%在曼谷,这就是一个60亿美元的大市场,虽然总投资额,也会高达77亿美元,可是60亿美元,两年多的时间,就足以收回成本。

  中央的配套只有70亿,这还是加上了杨元钊的配套,这其中分布的范围广泛,哪怕是王荣民可以微调,在更加关注了交通建设之后,必然的要分薄在石化上面的投入,单纯石化上面的,只有12亿,王荣民如果稍稍的理性的话,他可能只会依托着这个项目,先投资12亿,最多吸引25亿左右的资金,一拖二的情况下,进行第一批投资,第一批的投资收回来,获利了之后,再考虑的增加产能。

  克拉运河的贯通,直接给了王荣民底气,他想要的就是直接到位,一方面是游资踊跃,即便是筹集的话,超过25亿5到10亿没有多少的问题,这就解决了一大半的投资额度,政府控制的资本稍稍减少,这对于大型石化企业来说,没什么,伴随着中国重新定位大型国企,一些商业性强的,基本上推向市场,即便被占据了,也不会出现影响整个国家安全的大事,反而灵活多变的控制,更容易发展这些企业。

  一大半的缺口,甚至游资加上都少了几十亿,王荣民之所以稳坐钓鱼台的原因还在另外一个方面,王荣民知道一个消息,目前中国最大的石化企业,上海石化总厂,目前产能已经是挖掘到了极限了,再接下来,提升的幅度有限,要想提升集团产出,就必须要向外,过去的半年时间,他的总经理******,走过了最少20个港口城市,考察了数百个地方,还没有做出最终的决定。

  正是因为知道这个消息,王荣民才开始等待,王荣民有信心,只要克拉运河这个项目,得到中央认可,杨元钊的认可的消息,摆在这位老总的面前,还有中央和杨元钊的12亿的配套资金,相信这个集团的老总,是会在第一时间做出选择的,只不过之前还可以等一等,现在,克拉运河修建顺利的前提下,预计比设计的时间,还要早一两个月完工,这种情况下,再怎么等下去,就有些浪费时间了,必须要主动出击,找到这个老总,彻底的解决掉石化城的问题。(未完待续。)